TK165C Gradader modur hunan-yrru hydrodynamig
Disgrifiad o gynhyrchion
TK165C Nodweddion allweddol Graddnodau Modur Hunan-yrru Hunan-yr-Tropell:
1. Trosglwyddo hydrodynamig:
- Yn defnyddio dynameg hylif (ee, trawsnewidydd torque) ar gyfer trosglwyddo pŵer, galluogi cyflymiad llyfn, rheoli cyflymder amrywiol, a llai o wisgo mecanyddol.
- Yn darparu trosglwyddiad amrywiol parhaus (CVT) ar gyfer addasiadau cyflymder di -dor heb gerau sefydlog.
2. Symudedd hunan-yrru:
- Wedi'i bweru gan injan ar fwrdd, gan ganiatáu symud yn annibynnol ar draws safleoedd swyddi heb gymorth allanol.
- Yn ddelfrydol ar gyfer prosiectau ar raddfa fawr fel adeiladu priffyrdd neu baratoi safle.
3. Rheoli Llafn Precision:
- Mae systemau hydrolig yn addasu ongl llafn, gogwyddo ac uchder ar gyfer graddio cywir.
- Yn galluogi addasiadau mân i gyflawni arwynebau gwastad neu ar oleddf.
4. Effeithlonrwydd Gwell:
- Optimeiddio danfon pŵer o dan lwythi amrywiol, gan wella effeithlonrwydd tanwydd.
- Mae systemau hydrodynamig yn lleihau llwythi sioc, gan wella gwydnwch cydrannau injan a throsglwyddo.
ChynhyrchionPrif baramedrau technegol:
|
Fodelith |
Unedau |
TK165C Gradader modur hunan-yrru hydrodynamig |
|
Offeren weithredol |
kg |
15000 |
|
Llwyth echel blaen |
kg |
4150 |
|
Llwyth echel gefn |
kg |
10850 |
|
Max. Cyflymder Ymlaen |
Km\/h |
40.4 |
|
Max. cyflymder yn ôl |
Km\/h |
25.7 |
|
Rhif gêr cyflymder |
F6/R3 |
|
|
Radiws troi |
mm |
7500 |
|
Pwysau system hydrolig |
Mpa |
18 |
|
Hyd llafn x uchder |
mm |
3660X610 |
|
Trac Olwyn Blaen |
mm |
2150 |
|
Trac Olwyn Cefn |
mm |
2255 |
|
Fas olwyn |
mm |
5347 |
|
Dimensiwn Cyffredinol (LXWXH) |
mm |
8305X2695X3420 |
|
Model Diesel |
6bta5.9 |
|
|
Pŵer disel |
Kw |
125 |
SYLWCH: Bydd ein cynnyrch yn cael eu gwella'n barhaus wrth i'r dechneg symud ymlaen. Felly nodwch y gwahaniaeth rhwng y paramedrau rhestredig yn y daflen sampl a nodweddion strwythur a chymryd gwrthrych materol fel y safon.
Cynhyrchion prif fanteision
Prif Fanteision TK165C Graddiwr Modur Hunan-yr-Trapell Hunan-Yr-Tropell
Ffurfweddiad pŵer yw Cummins neu Beiriant Diesel Shanghai injan diesel uwch-dâl rhyng-oeri gyda phwer cryf a pherfformiad dibynadwy.
Mae trawsnewidydd torque a blwch gêr shifft pŵer a gyflwynwyd o'r Almaen ZF Inc. wedi'u hintegreiddio ynghyd â chwe gerau ymlaen a thri gerau yn ôl sy'n cwrdd â gofynion amrywiol wrth weithio a chludo peiriant.
Gyrru echel gydag achos tandem gyriant cadwyn gwahaniaethol gwrth-slip rhad ac olwyn rydd integredig, echel flaen llywio osciliedig mewn bocs gydag olwynion wedi'u rhuo.
Mecanwaith gweithio poblogaidd gyda strwythur gwialen cysylltu braich pendil, dyfais cylch awyren rhadlo rhydd a chadw rhydd. Gall silindrau dwbl rheolaeth blaen y llafn addasu'r ongl dorri yn dibynnu ar ansawdd y pridd.
System Rheoli Hydrolig Hyblyg gyda dwy set o falf rheoli pum ffordd Husco, falf cydraddoli hydrolig wedi'i mewnforio ar gyfer codi'r llafn, mae dyfais lluniadu pin a weithredir yn hydrolig wedi'i dylunio yn gyntaf yn gyntaf.
Gall y system lywio gyda chymal cymalog a gogwyddo olwynion blaen droi wrthbwyso'r peiriant cyfan.
System frecio gwasanaeth o freciau disg caliper ar bedair olwyn gefn a gosod brêc parcio sy'n ehangu mewnol mecanyddol.
A weithredir yn hydrolig gyda'r system fonitro offerynnol gyfan. Optima cynnal a chadw rhydd.
Mae'n ddewisol ar gyfer plât bustych blaen a rhwygwr cefn.
Tagiau poblogaidd: TK165C graddiwr modur hunan-yrru hydrodynamig, China TK165C Gwneuthurwyr Modur Hunan-yrru Hunan-yrru Hunanenamig, Ffatri
